Bài đăng phổ biến

Page Nav

HIDE

Page Nav

HIDE

Grid Style

GRID_STYLE

Grid

GRID_STYLE

Post/Page

Effects

TRUE

Pages

Weather Location

Classic Header

{fbt_classic_header}

Breaking News:

latest

ÂM MƯU THÂM ĐỘC CỦA TRUNG HOA CỘNG SẢN KHI MỘT MỰC ĐÒI THI CÔNG CAO TỐC BẮC NAM VÀNH ĐAI PHÍA ĐÔNG VIỆT NAM !

ÂM MƯU THÂM ĐỘC CỦA TRUNG HOA CỘNG SẢN KHI MỘT MỰC ĐÒI THI CÔNG CAO TỐC BẮC NAM VÀNH ĐAI PHÍA ĐÔNG VIỆT NAM ! Khi bàn về việc lựa chọn...

ÂM MƯU THÂM ĐỘC CỦA TRUNG HOA CỘNG SẢN KHI MỘT MỰC ĐÒI THI CÔNG CAO TỐC BẮC NAM VÀNH ĐAI PHÍA ĐÔNG VIỆT NAM !
Khi bàn về việc lựa chọn nhà thầu để xây dựng cao tốc Bắc Nam vành đai phía đông: lãnh đạo Bộ GTVT thì mập mờ " TQ trúng thầu cũng không sao vì họ có năng lực " hay " Cao tốc Bắc Nam chỉ có thầu TQ mới hội đủ tiêu chuẩn và điều kiện "
Anh lấy đâu ra dẫn chứng như thế trong khi rất nhiều quốc gia khác có khả năng vượt trội hơn TQ rất nhiều lần? 
Còn Nguyễn Đức Kiên thì huỵch toẹt : " Thầu TQ chiếm ưu thế trong D.A cao tốc BacNam vành đai phía Đông "
Ưu thế của TQ như thế nào? Ai đã kiểm chứng vấn đề mà ông Kiên đã nói? 
Vì sao phải là vành đai phía Đông? 
Vì các điểm khống chế này được xác định nằm trong hành lang giao thông phía Đông, lẽ ra ông Phó Ban Kinh Tế Quốc Hội phải biết vấn đề này chứ? Nhưng tại sao ông vẫn kiên quyết dọn ổ cho TQ? Cao tốc phía Đông này có lợi gì cho ông không mà ông chống lại cả dư luận? 
Trước giờ, mọi người chỉ đè cập đến TQ dòm ngó D.A nhưng ít ai mổ xẻ vấn đề tại sao TQ phải có được D.A này? Trung Quốc đang có âm mưu gì? 
Cao tốc Bắc Nam này đi qua 13 tỉnh thành :Nam Định - Ninh Bình - Thanh Hóa - Nghệ An - Hà Tĩnh - Quảng Trị - Huế - Khánh Hòa - Ninh Thuận - Bình Thuận - Đồng Nai - Tiền Hiang - Vĩnh Long( tức là những địa điểm này thuộc vành đai phía đông ) và đa phần đều giáp biển Đông. 
Và hãy nhìn lại khu vực miền Bắc : Cao Bằng, Quảng Ninh, Nghệ An, đường sá đều kết nối bởi cao tốc để xe từ TQ vào 1 cách dễ dàng mà không bị bất cứ rào cản nào! Liệu rằng như thế này thì lãnh thổ của Việt Nam hay là của Trung Quốc khi quá tự do đi lại? 
Miền Trung thì có Fomosa Hà Tĩnh với 3.300 héc ta, khu vực này " nội bất xuất ngoại bất nhập " và chắc sẽ là 1 tiểu vương quốc! 
Nam trung bộ có nhiệt điện Vĩnh Tân ( Tuy Phong - Bình Thuận ). Nôi đây được gọi là yết hầu vì không có đường nào nối liền Nam Bắc ở vùng duyên hải này. 
Nam bộ thì nhiệt điện Duyên Hải nằm ngay biển đông cách không xa cửa sông Hậu và Cổ Chiên. Vùng này có  vị trí nhạy cảm về an ninh quốc phòng. Nếu có biến, lực lượng TQ rất có thể sẽ xâm nhập từ biển vào hay đổ bộ theo đường thủy vào khu vực Tây Nam Bộ qua 2 cửa biển nói trên! 
Quay lại vấn đề cao tốc Bắc Nam, cách đây 10 năm, dự án này đã không được phê duyệt vì kinh phí quá cao. 
Nay lý do vì sao lại được phê duyệt trong khi nhà nước về nợ công gánh quá cao rồi? Vay nguồn vốn ODA à? Vay ai? Vay TQ à? 
Nếu TQ được chỉ định làm đoạn cao tốc Bắc Nam vành đai phía đông thì khả năng bờ biển Việt Nam sẽ bị kiểm soát. Vì cả 3 khu vực Bắc Trung Nam sẽ tạo thành thế gọng kìm, sâu xa hơn nữa là TQ sẽ kiểm soát cả đất liền và các cảng biển quan trọng. 
Thế giới đã quá ngán ngẫm với chiêu trò của TQ. Điển hình là Malaysia đã từ chối với cái bẫy vay nợ từ TQ. Ấy thế mà Việt Nam lại rước TQ về làm cao tốc Bắc Nam vành đai phía đông? Điếc không sợ súng! Dâng giang sơn bằng cả 2 tay cho ngoại bang! 
Xin đừng để dân tộc chết bởi TQ !
Khánh Lâm








No comments

Nội Bật